Colapinto quedó en el penúltimo puesto de la P1 en Estados Unidos

El piloto argentino Franco Colapinto se ubicó en el decimonoveno lugar de la práctica libre realizada este viernes en el Circuito de las Américas, único ensayo previsto para el Gran Premio de los Estados Unidos, a disputarse el domingo por la temporada 2024 de la Fórmula 1, según una nota en DeporTV.

El corredor de Williams Racing cambió cuatro veces el compuesto de sus neumáticos para probar la adherencia sobre el trazado de Austin y no pudo encontrar el mejor ritmo, al desarrollar casi la totalidad del ensayo en los últimos lugares.

En sus primeras 19 vueltas, el argentino estuvo en el último escalón de la grilla hasta que colocó cubiertas blandas y registró un tiempo de 1:35.002 que lo situó provisoriamente en la quinta posición. Sin embargo, conforme a los cambios neumáticos decididos por el resto de las escuderías, sus rivales alcanzaron mejores cronos y lo relegaron hasta la 19na. posición.

El argentino quedó a seis décimas de su compañero de equipo, el tailandés Alexander Albon, y 1.646 del español Carlos Sainz, quien lideró el 1-2 de Ferrari junto al monegasco Charles Leclerc (+0.021).

Los diez mejores tiempos de la P1 los completaron el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, con McLaren; los británicos George Russell y Lewis Hamilton con Mercedes; el danés Kevin Magnussen (Haas), el español Fernando Alonso (Aston Martin) y el japonés Yuki Tsunoda (RB Racing).

Franco Colapinto ya largó en las prácticas libres en Austin. En sus primeras 19 vueltas, el argentino no logró sacar su mejor versión y se ubicó en el puesto 20° momentáneamente. Además, su mejor tiempo fue de 1:37.730, mientras que Guanyu Zhou (19°) hizo 1:37.219 y Lewis Hamilton (18°) 1:37.111. Su compañero, Alex Albon, por ahora se ubica 16° con un tiempo de 1:36.868.

Colapinto volverá a salir a la pista desde las 18:30 para clasificarse a la Sprint de este sábado, que se correrá a las 15:00 y será la primera competencia de esa modalidad que asumirá desde su ingreso a la F1 en reemplazo del estadounidense Logan Sargeant.

En las carrera Sprint, sólo puntúan del primero al octavo de manera decreciente, es decir, 8 puntos para el primero, 7 para el segundo y así hasta el octavo, que sólo suma una unidad. Otra de sus características principales es que los autos no están obligados a parar en boxes.

Para el argentino será su primera experiencia en una temporada a la que le restan otras dos fechas con el mismo formato: el Gran Premio de Brasil, del 2 de noviembre y el de Qatar, el 30 de ese mes.

Desde su debut del 1 de setiembre en el Gran Premio de Italia, en Monza, donde finalizó duodécimo, el argentino se ha convertido en revelación de la Fórmula 1 y pelea por ganarse un lugar para la próxima temporada, más allá que el propio Colapinto reveló esta semana que “está todo muy complicado”, debido a las escasas plazas disponibles para el 2025.

Hasta el momento, suma cuatro puntos en la clasificación general, producto de su octavo puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán y quedó a las puertas de volver a sumar en la última competencia, en Singapur, donde finalizó undécimo.

El domingo, a partir de las 16:00, afrontará su cuarta carrera en la Fórmula 1 con el Gran Premio de los Estados Unidos.